2020年底，临近春节之际，为改善大山深处的巡司镇交通条件，宜宾市政府展开巡司至筠连的主要道路扩建及修缮，此项工作让当地居民充分享受到市政民生工程带来实惠，却也给川南页岩气物资共享服务中心筠连库的保供任务出了一道难题。
在政府机关传达了道路有限封闭的消息后，西南油气田物资分公司物流配送中心即刻响应，启动了绕道行驶方案。由于绕行的乡间道路狭窄，为了保障居民正常出行，载货车辆只能白天有限通行，导致到达筠连库的时间往往都在晚上7、8点以后。而这段时间里，每天筠连库的吞吐量依旧在3000吨左右，针对如何顺利开展保供任务，筠连库现场管理小组紧急组织会议进行专题讨论，在时间、人员、工作量运作等方面作出了详细安排和部署。
车辆到达太晚？那就提前一天到达，筠连库现场管理团队与物流配送中心紧密联系，做好承运人员思想工作，使部分车辆提前一天就到达，在没有接到调度指令前，我们就提前做好了发运部署准备。
夜间光线不好？那就增加照明，要把夜间作业面照得“纤毫可见”。为此，现场管理团队与中铁快运筠连现场管理团队积极协调，合理设置安放地点，增加固定式泛光灯四盏、移动式光源六台，大大增加了夜间作业可视度，降低了夜间作业风险。
作业人员连轴转，过度疲劳？那就进行统一分班制度，现场管理团队针对连续数月的吞吐量、单次作业时间等数据进行分析，与长宁公司调度员沟通，提前预测次日用量，再与承运单位协调，精确落实到每辆车每天的到达时间，合理安排实时作业量、分配作业人员，有效减少作业人员的连续工作时间，促使现场作业安全、有序地进行。
白天剩下工作量太多？那就在白天工作结束时，把夜间需要发运的物资提前从堆垛中转移出来，按当天夜间作业面的数量，提前布置好最适合作业的位置，增加作业效率，保质保量完成当天任务。
2021年2月底，宜宾市巡司至筠连的主要道路施工工程结束了，在连续三个月的时间里，筠连库现场管理团队与长宁公司调度、物流配送中心、中铁快运筠连现场管理团队紧密联系，各单位之间无缝连接，圆满完成了物资供应保障任务。（梁冠兰）
