12月4日，成昆铁路复线（峨广铁路）冕宁至米易东段进入热滑试验阶段。按照计划工期，冕宁至米易段以2021年12月31日前建成开通为目标。
↑建设现场
所谓“热滑试验”，是在接触网带电的情况下由电力机车的受电弓从接触网上取电自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行，并对接触网的安装状态等进行检测，是电气化铁路正式开通运营前“排练”的重要环节。
成昆铁路扩能改造工程（即成昆铁路复线）是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，按双线时速160公里设计。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段，采取分段施工方式进行改造。其中，成都到峨眉山段128.698公里，已于2017年12月底开通；米易到攀枝花段108公里，已于2020年5月底开通。目前，仅剩冕宁到米易段156公里和冕宁到峨眉山段230公里未开通。
按照计划工期，冕宁至米易段以2021年12月31日前建成开通为目标。峨眉至冕宁段由于工程任务较为艰巨，计划2023年开通运营。全线通车后，成都到昆明普速铁路列车运行时间将由现在的19个小时缩短到6个小时左右。（江龙）
