今年以来，武胜县启动实施“撤并建制村畅通工程”项目，新建农村公路52.7公里，改建94公里，惠及20个乡镇68个村，让撤并建制村与新村委会直连直通，打通凝聚基层民心“最后一公里”，助力写好两项改革“后半篇”文章。
瞄定目标 吹响交通运输“进军号”
在武胜县石盘镇钱树村，挖掘机、推土机来回忙碌作业，邻村“断头路”正在加快建设中。现在的石盘镇钱树村，由原钱树村、双桷村、石堡村合并而来。合并后，原建制村之间乡村公路还存在部分断头路，给村民出行带来不便。据钱树村党支部副书记罗志军介绍，村“两委”计划于2022年全面打通、拓宽、硬化所有公路，解决群众长久期盼，为乡村振兴夯实交通基础。
钱树村打通“断头路”，是武胜县实施“撤并建制村畅通工程”的一个缩影。
今年2月，武胜县完成全县村级建制调整改革和村（居）民小组调整优化工作，全县建制村由515个减至276个，形成了一批适应人口规模、产业发展、生态宜居的集镇村、中心村和特色村，初步构建起镇村互动、梯次分明的乡村发展新格局，为乡村振兴奠定坚实基础。
“道路通，百业兴。”在实地踏勘、走访问卷的基础上，武胜严格按照《四川省农村公路建设管理办法（试行）》和《小交通量农村公路工程技术标准》等规定及技术要求，制定完善《武胜县2021年撤并建制村畅通工程建设方案》，敲定年度实施项目。同时，充分征求群众意见意愿，科学合理开展施工图设计，严格施工图评审，确保项目实施科学性、合理性和实效性。
项目实施中，武胜县采取县级领导重点督导，交通运输部门班子成员与技术人员分片包干现场督办等措施，督促乡镇主抓落实，倒排工期，挂图作战。据了解，武胜“撤并建制村畅通工程”今年的任务项目已基本完成。打通“最后一公里”，构建四通八达的农村路网，为乡村振兴和推进农业农村现代化提供交通支撑，武胜县正在阔步前行。
“农村公路+” 托起百姓致富梦
走进飞龙镇卢山村，一幢幢白墙黛瓦的农家小楼错落有致，点缀在道路旁，一幅“奋力推进交通服务乡村振兴新跨越”的壮丽画卷，正在武胜大地徐徐展开。
“100%实现硬化，路面宽度达到4.5米及以上。”武胜县交通运输局负责人介绍，“撤并建制村畅通工程”项目的实施，既持续巩固拓展脱贫攻坚成果，积极有效衔接乡村振兴战略，还托起百姓致富梦。
以路为媒，以路兴业，以业增收。据介绍，项目实施以来，一方面满足了群众交通出行所需，扩大“以工代赈”规模，就近吸纳脱贫不稳定户、边缘易致贫户等参与工程建设，通过劳务报酬切实增加收入，激发群众致富奔小康内生动力，另一方面还促进产业发展。
在武胜县清平镇罗湾村，一条全长8.94公里的产业道路穿村而过，连接产业路的多条断头路被打通，不仅解决了周边群众出行难问题，还畅通了1.7万余亩晚熟柑桔运输通道。
罗湾村的农户雷中毅是一搏家庭农场业主，流转30亩土地种植晚熟柑桔，今年第一年试挂果，预计明年春分成熟上市销售，“路好了，我就有信心扩大种植规模，沿公路建设葡萄采摘园。”雷中毅说。
此外，项目还有效提升村镇基础设施条件，让原本较为闭塞的区域和外界有效交流，完善与优化现有基础设施，改良落后的产业结构，促进“交通+产业+新村+旅游+扶贫”融合，加快县域镇村经济社会发展，方便农业产品交易或外运，促进农民增收，提高群众生活水平。
在此基础上，武胜县按照县道县养、乡道乡（镇）养、村道村养的原则，设县、乡（镇）、村三级路长，明确农村公路管养范围、工作职责、资金来源等，将爱路护路养路的内容纳入村规民约，使农村公路得到合理开发、利用和保护，促进农业和农村经济持续稳定发展。（夏俊林）
