自2017年以来，船山区把推进“四好农村路”建设作为统筹城乡、改善民生和全面推进乡村振兴的重要抓手。按照“统筹规划、产路结合、提升功能、支撑发展”理念，大力推进“交通运输+产业发展+脱贫攻坚+美丽新村+乡村旅游”五位一体联动发展，消除了制约农村交通发展的瓶颈，让农村公路真正成为传递改革红利的强大保障。2018年，船山区荣获第二批四川省“四好农村路”示范县称号。
这里是老池镇福龙村，承载着村民群众致富增收希望的村道水泥路穿村而过。之前，福龙村只有一条羊肠小道通往外界，修路一直是村民群众最迫切最盼望的大事。“路修好了，这下子再也不用为农产品运输犯愁了。”搭载着农副产品的运输车辆行进在村道上，村民们满心欢喜。
与老池镇福龙村一样，在船山乡野，从主干公路到偏远村组，纵横交错的“四好农村路”如同一条条毛细血管，把村村社社、家家户户连接起来，实现了村民群众“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想。现如今，在船山，每个乡镇均开通了客运班线，通达率达100%。
路通了，商机也跟着来了，销路打开了，一辆辆满载农用物资的各式车辆在乡间田野来回穿梭。新鲜的果蔬、农家土鸡蛋、各类小家禽……这些昔日需要走上几公里去场镇销售的农产品，如今可以“坐上”汽车，迅速“走出”小山村，到城里卖个好价钱。
打开船山区综合交通图，以船山为中心，一条紫色的环线在图上尤为引人瞩目。站在永河现代农业园任何一处制高点俯视，微风吹过，万顷碧波起伏，村庄星罗棋布。一条蜿蜒的美丽乡村公路，盘山而绕，犹如一条飘逸的彩带，延伸至远方，与一户户农居、一处处产业、一道道景观巧妙融合，成为了助力园区高质量发展的致富路、幸福路。
截至目前，船山区已建成农村公路总里程达到774公里，形成农业产业园一体化大环线约35公里，建成约7公里遂大快捷通道和约7公里中环线，实现260余公里村道窄路加宽，建制村100%通4.5米宽硬化道路，建成美丽乡村示范道路60余公里，新建扶贫村社道路100余公里，“金通工程”农村客运预约服务实现到村入院全覆盖。
乡村振兴，交通先行。“经脉”的贯通，也将原本各自为政、相对独立的农业园区有机串联起来，形成一条乡村振兴“大环线”。配套推进健康养殖、特色果蔬、道地药材、乡村旅游、优质粮油等产业，融合发展观光体验、民俗康养、农村电商等新兴业态，成功打造龙凤古镇、“十里荷画”、巴蜀红提园等乡村旅游景区景点。四通八达的农村路网，不仅打通了振兴路上“出”与“进”的“双向道”，缩短了城乡之间的物理位移，更拉近了城乡群众间的心理距离，促进了城乡融合发展。船山“四好农村路”综合效益的日益显现，正是为船山百姓所谋的最大福祉！（卜凯 摄影 匡治）
