交通畅通是重要前提,必须分秒必争!
“全省交通一盘棋”这句话,在泸县“9.16”地震灾区交通抢险保通行动中得到了生动体现。在四川省“9·16”抗震救灾现场联合指挥部的统一指挥下,省、市、县三级交通运输部门在泸县港城大道玉蟾养护站共同建立前线指挥部,统筹协调、指挥调度、集中办公效率大幅提高,有力有序推进了交通应急抢险工作。
受地震影响,全市高速公路、国省干线、农村公路、港口码头等交通基础设施和站点场所不同程度受损,绵泸高铁列车停运。特别是位于震中泸县区域的部分农村公路抗震等级较低,部分路基、桥梁受损严重。
灾情就是命令,时间就是生命。“交通畅通是抢险救灾的重要前提,必须分秒必争,尽快抢通受损道路,全力确保救灾车辆顺畅通行和伤员及时转运”,前线指挥部立即全面开展安全排查,及时采取应急措施,守护抗震救灾生命线,保证了地震灾区全境公路未中断,有效满足抢险救灾车辆通行。
累计排查高速公路282公里,普通国省干线公路1070公里,农村公路8893公里,桥梁1047座,隧道4座;共组织客货应急运输车辆1199台,累计运输救灾物资432吨,运送旅客45900余人;每日设置5辆城市公交车进行免费摆渡,累计运送旅客2600余人次;前期停运的3条农村客运线路已全部恢复,绵泸高铁也于9月19日逐步恢复运营。
隐患整治是关键环节,必须迎难而上!
震中及附近区域连续降雨,又遇烈日暴晒,道路沿线交通基础设施存在较大风险。前线指挥部会同专家组在前期全面排查的基础上,进一步加强震中区域的桥梁、上边坡、高边坡、中高边坡、植被茂密的边坡、临河路段路基、挡防的风险隐患排查和灾情核查,同时还排查了在建交通重点项目13个,港口企业16家,港口码头2座,船厂4家,客运站点及公路管养站房15个,严防次生灾害发生。对排查出的安全风险隐患,已分级分类落实增设警示标牌、限制车辆通行、增设观察哨等临时管控措施,并安排人员加强巡查,加快推进整治工作。
在抢险救灾过程中,得到了当地群众的充分理解和大力支持。9月17日上午,排查出得胜镇东皇殿村过小型水库坝顶道路纵向贯通开裂长约50米,且存在地基下沉滑动风险,属于高风险隐患,必须立即实施整治。前线指挥部与专家现场会商,迅速确定了整治方案。东皇殿村村委会立即与7户村民沟通,20分钟就协调解决了2亩土地占用问题,当地村民纷纷表示:“这是交通部门为老百姓做实事啊,隐患排除了,公路修好了,我们大家就更安全、更方便了。”在当地群众的支持下,施工单位于当日下午进场施工,将于近期基本完成整治工作。
党员干部是核心力量,必须冲锋在前!
在抗震救灾过程中,全市交通运输系统各级党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用更加彰显,共20个党支部、400余名党员参与抗震救灾和安全隐患排查治理工作。广大党员干部主动请战、冲锋在前,把投身抗震救灾第一线作为践行先行使命、体现责任担当的试金石和磨刀石,道路沿线、港口码头、客运场站、建设工地等到处都是他们的身影,真正做到了“哪里有险情,哪里就有党的旗帜;哪里有危险,哪里就有党员干部;哪里有群众需要,哪里就有党员干部发挥作用”。
泸州市公路局和泸州分段党员先锋队第一时间对60座桥梁、2座隧道进行检查;市交通执法支队出动备勤人员156人,备勤车辆20辆、艇8艘,巡查里程326公里,现场巡查桥梁56余座,查处损坏公路及其设施1处,清障排障1处,排查在建施工项目13个;市航务局成立5个现场排查救援小组,96人全面参与应急救援,对34家航运企业、16家港口企业、4家船厂进行排查;市运管局储备应急运力204台,赶赴泸县开展震后道路运输保障工作;市交通建设工程服务中心迅速赶赴各施工现场,对白沙长江大桥等重点交通项目开展受灾情况调查和隐患摸排,切实保障在建项目安全......全系统还积极动员广大党员干部和从业人员捐款捐物,共捐赠喊话器20个、矿泉水30件、手电筒50个、雨衣100件、300床新棉被,医用口罩2000个,用实际行动支援安置点的群众。
9月19日,省委副书记、省长黄强在泸县指导抗震救灾工作时,实地察看泸县濑溪河大桥受损和处置情况,了解交通运输领域灾损排查和应急处置进展,对交通部门应对工作给予肯定,称赞“整个交通系统反应非常迅速,专业素养很高,急群众之所急。”
9月20日12时起,四川省终止省级地震二级应急响应;今日12时起,泸州市终止市级地震一级响应,应急救援阶段转入恢复重建阶段。泸州市交通运输系统将强化推进安全隐患整治,持续做好交通运输保障,科学开展灾损评估,加快启动灾后恢复重建。(泸州市交通运输局 供稿)