广元昭化：全域推进“半小时”通勤圈建设

“城区到乡镇、乡镇到村半小时通达，所有乡镇30分钟上高速，形成区域内1小时交通圈、生活圈，建成‘半小时昭化’通勤圈”。9月27日，正在国道212线昭化区元坝镇韩家垭段道路塌方处组织抢修保畅现场的广元市昭化区交通运输局党组书记、局长、区交通运输综合行政执法大队大队长仲有举介绍。

近日，区交通运输局印制了《“十四五”交通运输综合发展规划》（征集意见）文稿。“十四五”期间，对标交通强国、强省、强市战略，紧扣建设“现代化综合立体交通枢纽”总目标，以区镇快通、枢纽连通、旅游贯通“三通”为重点，实施区域重大交通攻坚行动，建设一批国省干线、快速通道、旅游路、产业路、幸福乡村路，建成省级四好农村路示范县。到2025年，昭化区综合交通建设发展将取得突破性进展，全面建成以高速公路和铁路、水运为主体的对外综合运输大通道，升级改造国省干道110公里、新建改造农村公路1100公里，境内“五纵四横九联线”干线公路网基本建成，公路总里程达到5800公里，基本建成联结西南西北、通江达海的现代化“千里嘉陵首善港城”，农村公路基本实现主要居民聚居点、农业产业园区及乡村旅游景点互联互通，城区到乡镇、乡镇到村半小时通达，所有乡镇30分钟上高速，形成区域内1小时交通圈、生活圈，建成“半小时昭化”，交通强区战略目标基本实现。到2035年，全面实现交通强区战略目标，建成现代综合立体交通枢纽，争创国家级“四好农村路示范县”。

2021年，已储备兰海高速柏林沟出口等18个项目，总投资约165亿元。推进前期项目15个。三江新区“两路一隧”项目、栖凤峡至紫云湖旅游公路等8大重点项目建设有序推进;实施撤并建制村畅通工程24个村、135.6公里直连路新改建工程，硬化或黑色化，路面宽度全部达到4.5米，已完成当年目标任务的78%；实施乡村振兴产业路、旅游路工程5条，共计87.1公里，均为三级公路技术标准，已完成年度目标任务的98.8%。截至目前，今年已完成投资6.97亿元，占年度投资目标任务9亿元的77.4%。（赵伟 陆登锦）