日前，白沙长江大桥西引桥混凝土浇筑完成，标志着白沙长江大桥及连接线全线贯通。
作为国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划》中规划新建的重点过江通道，白沙长江大桥西跨成渝铁路既有线，东跨拟建滨江路，线路全长3160米，塔高143.5米，全桥共56个节段，总重量12000吨，单个节段最重达378吨。
白沙长江大桥动工以来，参建各方发扬攻坚克难、精益求精的精神，保障施工安全，保证建设质量，全力以赴力争早日建成、发挥效益。10月15日，白沙长江大桥主跨钢箱梁顺利合龙，为大桥建成通车奠定了坚实基础。白沙长江大桥西引桥于2020年7月动工，当前正式转入桥面附属工程施工阶段。白沙长江大桥建成通车后，将成为连通津北和津西片区的重要过江通道，进一步打通重庆西南部区域交通瓶颈，在方便两岸20万群众出行、缩短南北物资运输距离的同时，助推长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设。（袁孝椿 陆海银）
