近日，重庆涪陵龙头港水铁公多式联运示范工程项目被纳入全市第一批（共10个）市级多式联运示范工程项目。
龙头港位于涪陵区龙桥街道北拱社区，上距重庆朝天门107公里，果园港60公里，下距涪陵城区17公里，三峡大坝507公里。规划占地面积约4600亩，规划利用岸线3300米，主要分为港区、铁路专用线、办公辅助区和疏港道路四个板块，估算总投资约116亿元。
该港口依托渝怀铁路和长江黄金水道，在铁路、公路和港区之间构建起“一港五通、三区联动、干支衔接”的铁公水多式联运体系，形成较好的铁公水多式联运示范案例；龙头港铁路专用线在线路、路基、站场、牵引、通信、装卸等方面，实现与港口设施有效衔接；以龙头港为核心承载区，依托涪陵临港经济区、涪陵高新区和涪陵综保区，建设生产服务型国家物流枢纽，打造“港产城”一体化联动发展示范项目；依托长江黄金通道，开行了上海——涪陵、涪陵——泸州——宜宾等地的水中转航线；一期工程配备远程可视化智能装卸系统，实现堆场装卸远程操作。
下一步，龙头港将搭建覆盖全港的5G网络环境，实现智能化转驳，提高联运效率；依托中欧班列（成渝）、西部陆海新通道等国际物流大通道，打造中欧班列涪陵集结中心、西部陆海新通道涪陵铁海联运班列始发站，进一步拓展国内、国际物流通道。同时，龙头港还是重庆市“一主两辅多节点”枢纽体系中“两辅”的辅助枢纽之一，正在联合万州、长寿有关港区申建生产服务型国家物流枢纽。
据介绍，本次入选单位将肩负创新推广先进联运组织形式、推广应用标准化装备技术、完善多式联运标准规范、完善提升货运场站集疏运体系、推进多式联运信息互联互通的工作任务，以加快推进重庆市多式联运发展，促进物流降本增效，推进内陆国际物流枢纽和口岸高地建设。（谢凡）
