7月3日中午14时许，马师傅驾驶甘C牌照半挂大货车行至G213线川主寺段，在反光路牌的提示下他减慢车速，驶入松潘公安交警设在黄胜关的卡车之家歇息。
“我从新疆哈密拉货过来，常走这条线，路上还算顺利……”在宽敞的休息室，马师傅一边接热水进餐，一边与松潘公安交警大队长王毅聊天。“如果您感到疲倦可以坐坐按摩椅喝一杯红牛解解乏……”这些在路上放松休息的事情马师傅以前不敢想，但是现在途经川西高原G213松潘段就能实现。
“从西北方来的长途货车，很容易估算行车时间，如果车上没有副驾驶接替，交警就会强制司机进强制休息点休息。如果司机疲劳驾驶，民警就会对司机做出罚睡处理。”松潘县公安局交警大队交警介绍，卡车之家位于连接中国西部重要通道的G213线和G544线结合线上，高峰时日双向车流量达7万辆，前后路段海拔落差高、弯道隧道桥梁多车流汇聚。冰雪、汛期季节长，车辆易滞留造成事故多发，在这特殊路段设置“防疲劳缓冲休息区”可使平安效果最大化。
疲劳驾驶一直是交通出行引发重特大事故的重要诱因，危害大、风险高、预防难。松潘公安交警川主寺中队辛增华介绍，以前在川主寺至尕里台80公里的区间，每年因司机疲劳或疑似疲劳引发事故导致的伤亡人数，接近事故总伤亡数的一半。80%以上疲劳驾驶引发的事故或违法发生在凌晨或中午时段，特别是午后1至2时、后半夜至清晨6时。
马师傅当货车司机已经有20年，他说：“以前他从甘肃入川或者从成都折返到松潘县基本上就是2次休息时间，有时候‘想停无处停’，只能硬撑上路，有时实在疲倦了停到相对宽敞的路边饭店门前，完了还要缴费。”
以前没有“卡车之家”的时候，马师傅途经松潘大部分时间是“风餐露宿”，冷水冷馍馍，与同伴蜷缩在驾驶室趴在方向盘睡……现在，像马师傅一样的长途货车司机习惯了“按摩椅”的感觉，更喜欢称这里为“远方的家”。
在松潘县委县政府、公安局党委和阿坝州公安局交警支队的工作部署下，松潘公安交警将“卡车之家”逐步打造成为提升行业安全管理和救助服务水平的“桥头堡”和“前沿阵地”，为更多出行者保驾护航。在1.3万平米的“卡车之家”里，既可以安全停车，又可以自主加水，休息室内饮水机、电磁炉、微波炉、按摩椅、火炉、床位等生活设施一应俱全，瓶装矿泉水、方便面、饼干无限量免费供应，简易的装修风格更便于清洁和保养。
据统计，目前松潘公安交警黄胜关“卡车之家”日均服务卡车司机超过三千人次，运行近五年来，“卡车之家”前后八十公里区间内“魔鬼路段”交通事故“四项指数”逐年明显下降，交通安全形势明显好转。
目前，“卡车之家”淋浴、洗衣区、高原氧仓、公安交通集成指挥大数据安全电子围栏正在逐步增设完善，让更多行走远方的司机驾友感受“家”的温暖。（李樾）
