新能源汽车是展会上的一大亮点
第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“成都国际车展”）2日落幕。为期10天的展会，汇聚120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平方米。
展会首日，近50场汽车品牌发布会带来69款新车强势首发亮相，其中全球首发22款，全国首发36款。昨日，记者获悉，展会共产生38907台汽车订单，成交额超68.06亿元。
购车 居民的需求居高不下
据中国汽车工业协会数据显示，5月份乘用车销售量同比增长7%，而4月份为下降2.6%，不难看出疫情过后，居民对于购车和换车的需求依旧居高不下。作为今年疫情之后首个举办的全球规模最大国际车展，成都国际车展以展会拉动消费、以车展提升生活品质，形成了成都国际车展特有的“烟火气”，而本届成都国际车展也当之无愧地成为众多汽车品牌发布旗下“明星车型”的首选平台。
其中，长城汽车旗下品牌WEY首款重磅越野SUV坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗等都在展会现场全球首发和亮相。与此同时，玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁和宝马、梅赛德斯-奔驰等“豪车”也纷纷在展会首日揭幕旗下新款靓丽车型。值得一提的是，玛莎拉蒂百年来首款混动新车Ghibli Fenice限量版、保时捷X丹尼尔·阿尔轩结晶腐蚀版911艺术车、兰博基尼Urus High Gloss Line车型、宾利新添越等都在现场首次与国内公众见面。
品牌 向高端新能源车型发力
除此之外，新能源汽车市场竞争愈演愈热，不仅“造车新势力”阵营洗牌加速，更多豪华汽车品牌正向高端新能源车型发力。据悉，本届成都国际车展上，雷克萨斯450hL智·混动特别限量版首度公开亮相；梅赛德斯-奔驰带来其纯电动SUV EQC 系列；奥迪则展示了首款豪华C级纯电SUV e-tron；保时捷首款纯电动车型Taycan家族新成员全新后驱版Taycan开启国内首秀。同时，特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马等“造车新势力”也不甘示弱。
为促进汽车消费，本届成都国际车展组委会拿出“真金白银”，推出大型“购车领奖/抽奖”劲爆活动——10天展期，每日前100名购车观众均获得2000元购车补贴（含税），第101名到300名的购车观众，则可抽取千元实物礼品。仅是现金部分，本届展会就送出200万元。
为让观众感受全新“智慧车展”，本届车展首次搭建“线上展会”平台，让广大市民体验足不出户即可“云”端逛展，观众只需要动动手指，便可通过线上平台，将自己的汽车购买需求、爱好等进行精准匹配，优选心仪的品牌及车型。记者了解到，展会期间，近3万名观众访问平台，实现线上线下消费场景互联互动，第一时间感受到人性化及舒适便捷的参会体验。(孟浩 摄影 张青青)
