李兰娟院士在现场
“过去几个月里，无论是医护人员还是航天人，大家向疫战、向天行，这都是中国精神的时代表达、中国力量的集中展现，我们要把这些‘传家宝’传承好、发扬好。”
——李兰娟
6月23日9时43分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射北斗系统第55颗导航卫星，暨北斗三号最后一颗全球组网卫星。至此，北斗全球卫星导航系统星座部署比原计划提前半年全面完成。
在西昌卫星发射基地的观景台，中国工程院院士李兰娟，四川省抗疫英雄、脱贫攻坚和青少年学生代表等，见证了这个激动人心的时刻。
抗疫英雄代表们现场见证卫星升空
6月23日，中国西昌卫星发射中心，长征三号乙运载火箭发射的轰鸣声响彻冕宁泽远镇的山谷。此刻，北斗系统第55颗卫星，正加速向北斗全球“星座”组网完成全力冲刺。
在现场，李兰娟院士和各地的抗疫英雄代表们共同见证卫星升空。李兰娟说：“我感到很激动，很自豪。我们国家的航天科研人员是特别能吃苦的，他们对国家的航天事业作出了巨大的贡献。同时，在抗疫期间，医护人员们逆风而上，全力挽救每一个病人。希望我们的祖国越来越强大，经济社会发展越来越好，军事和医疗卫生都发展得越来越好。”
约30分钟后，西昌卫星发射中心主任张学宇郑重宣布，北斗卫星导航系统第55颗全球组网卫星已准确进入预定轨道，太阳帆板展开到位，卫星状态正常，此次发射任务取得圆满成功！
发射成功后，全国抗疫英雄和航天百战英雄面对面座谈会举行。“在这次抗击疫情中，北斗助力火神山、雷神山医院完成建设，今天又实地参观发射场、观看火箭发射和聆听航天人的故事，我感到非常骄傲和自豪。”李兰娟说，过去几个月里，无论是医护人员还是航天人，大家向疫战、向天行，充分展现了中国力量、中国精神、中国效率。
“这都是中国精神的时代表达、中国力量的集中展现，我们要把这些‘传家宝’传承好、发扬好。”李兰娟说。
被人称为“雨衣妹妹”的刘仙，是四川援助武汉的志愿者代表。她直言自己非常有幸见证北斗全球组网的历史性时刻。
看着巍峨的发射塔架，刘仙说自己内心随时都被自豪的情绪包裹着，“发射场很偏远，却发生了这么多惊天动地的大事儿，巍峨的发射塔架就像沉默的英雄站立在山谷间，非常震撼人心。”
我国所有北斗卫星
均从西昌完美飞天
23日，西昌卫星发射中心党委书记董重庆说：“我国所有的北斗卫星都从这里成功飞向太空，创造了中国速度、中国奇迹。”
组建于1970年的西昌卫星发射中心，有“北斗港”之誉，承担了我国全部北斗卫星的发射任务。自2000年发射第一颗北斗一号试验卫星以来，他们用44枚长征三号系列火箭将所有北斗卫星精确送入预定轨道，实现发射百分之百圆满成功。目前全世界一半以上的国家都开始使用北斗系统。
北斗全球卫星导航系统有何特色
用上北斗短报文
安全帽成了后台监督员的“眼”
北斗三号全球导航系统，包含30颗卫星，分布在三个不同高度的轨道面，包括24颗MEO卫星（地球中圆轨道卫星）、3颗IGSO卫星（倾斜地球同步轨道卫星）和3颗GEO卫星（地球静止轨道卫星）。
MEO卫星是北斗三号主力卫星，运行在距离地球约2万公里的轨道，主要提供导航定位授时服务，以及全球短报文通信、国际搜救等特色服务。IGSO卫星主要运行在距离地球3万6千公里轨道上，由于是高轨道卫星，可以有效增加亚太地区卫星可见数，为亚太地区提供更优质服务。GEO卫星主要运行在距离地球3万6千公里的地球静止轨道上，提供区域短报文、星基增强等特色服务。
三个轨道面的星座设计，是北斗导航系统的独创，也具有显著的优势。与其他导航系统相比，最突出的特点是增加了高轨道卫星，卫星越高抗遮挡能力就越强，尤其在低纬度地区性能更有优势。同时，利用高轨道卫星，北斗还增添了通信功能，提供全球独家的短报文服务。
短报文是北斗特有的功能，从北斗一号一直延续到北斗三号系统。导航卫星和通信卫星是两类卫星，但北斗导航卫星上却附加了通信功能。中国卫星导航定位协会副秘书长王博介绍，北斗用户利用终端，不仅可以知道自己的位置，还可以通过短报文将自己的情况告诉他人。
在有移动网络覆盖的地区，这一功能似乎是鸡肋，但在大量尚未有网络覆盖的地区，如沙漠、远洋、深山、森林等，就必须要依靠卫星通信。一般卫星通信比较昂贵，北斗短报文则成本低廉，且附加在导航终端里，更为便利，在应急救援、远洋渔业等领域得到有效应用。
如今，北斗三号的短报文通信能力显著提升，从一次发送120个汉字提升到一次1000多汉字，还可发送图片等信息，应用场景更为丰富。
在福建厦门220kv李林变电站建设现场，记者看到，现场工作人员戴的安全帽和以往不同，帽檐下方多了许多小按钮，这是集成了北斗高精度授时定位模组的安全帽。北斗高精度授时定位模组让包括安全帽在内的一批传统安全工具都具有了强大功能。
工作人员介绍，安全帽还集成了包括一键拍照实时上传功能，可让后台安全监督人员第一时间了解现场施工情况，还有紧急状态自动报警、一键求救、照明等许多实用的安全功能。
此外，我国电网设备分布广泛，许多电力设施都在无通信公网地区，电网公司一线员工在这些地区进行电网建设或者巡检作业时，往往缺乏有效的通信手段与后方人员取得联系。
有了北斗卫星系统，电网公司的员工在无通信公网地区作业时，只需要携带一个小小的“短报文通信终端”，通过蓝牙与手机相连后，就可以让普通的手机具备了发送北斗短报文的能力，将现场情况和位置信息发到后方人员的手机里。
我国卫星导航产业前景如何
总体产值达3450亿元基础产品销量突破1亿片
70%以上的中国智能手机已有北斗服务
据北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风透露：“在中国入网的智能手机里面，已经有70%以上的手机提供了北斗服务。”
据统计，2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达3450亿元。北斗与互联网、大数据、人工智能等新技术的融合发展，正在构建以北斗时空信息为主要内容的新兴产业生态链，并正在成为北斗产业快速发展的新引擎和助推器，推动着生产生活方式变革和商业模式的不断创新。
经过多年发展，北斗已形成完整产业链，北斗基础产品已实现自主可控，国产北斗芯片、模块等关键技术全面突破，性能指标与国际同类产品相当。多款北斗芯片实现规模化应用，工艺水平达到22纳米。
截至2019年底，国产北斗导航型芯片、模块等基础产品销量已突破1亿片，国产高精度板卡和天线销量分别占国内市场30%和90%的份额。
中国航天科工集团所属航天系统公司依托具有自主知识产权的高精度卫星定位授时技术与自主研制的高精度多模卫星导航芯片，为电信设备制造商、基础设施管理部门、银行和金融企业等提供高精度定位授时技术产品与服务解决方案。
该公司累计开发北斗多模导航芯片6代10余款，形成了高精度授时、差分定位和组合导航等多样化产品型谱，已应用于交通、物流、司法、公安等众多领域，年出货量超200万片。
在交通运输方面，北斗系统广泛应用于重点运输过程监控、公路基础设施安全监控、港口高精度实时定位调度监控等领域。截至2019年底，国内超过650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆，36个中心城市约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施已应用北斗系统。
在农林渔业方面，基于北斗的农机作业监管平台实现农机远程管理与精准作业，服务农机设备超过5万台，精细农业产量提高5%，农机油耗节约10%。
到2035年，以北斗系统为核心，我国还将建设完善更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系。
我们如何享受北斗服务
北斗卫星定位
首批“高精度”共享单车现身成都街头
6月23日，随着北斗全球卫星导航系统最后一颗卫星成功发射，哈啰出行宣布旗下共享单车全面接入北斗定位。在哈啰单车成都生产制造基地内，技术人员完成了所有出厂车辆的远程固件升级，四川街道上的车辆目前已全面适配北斗系统。
据哈啰出行相关工作人员介绍，哈啰共享单车和共享助力车均支持“北斗+GPS”双模卫星定位应用，已按批次进行远程升级，第一批使用北斗卫星定位系统的共享单车已现身成都街头。
据了解，哈啰单车的智能锁内置了北斗芯片，对广大共享单车用户来说，北斗高精度定位可帮助用户更准确、便捷地找车用车，解决“找不到车”“还不了车”等常见问题，并降低超区、禁停区停车的误判率，大幅提升用户体验，同时更精准干预用户骑行行为和停放管理。
“北斗导航定位覆盖范围更大、定位盲区小，采用北斗实现高精度定位，对于共享出行领域具有里程碑的意义。”据哈啰出行副总裁任亮亮介绍，精准定位是共享单车精细化运营的前提，哈啰在实时、准确掌握车辆位置的前提下，辅以哈啰大脑2.0精准的车辆供需预测，对路面单车的管理干预能力进一步加强。
此外，即便是在北斗信号较弱的特定区域里，哈啰目前也已掌握蓝牙信标电子围栏精准定位技术，这一技术的定位精准度在亚米级别的测试成功率高达95%以上。
哈啰单车成都相关负责人表示，北斗导航定位、蓝牙道钉、电子围栏等新技术都将在今年内落地成都，在更好服务市民的同时优化城市秩序。（ 据新京报 新华社 红星新闻 叶燕 张祺 江龙 闫宇恒 哈啰出行供图）
