10月27日，成都市人民政府新闻办公室召开解读《关于支持成都东部新区建设全面体现新发展理念的未来之城的意见》（以下简称《意见》）新闻发布会。
会上明确了东部新区未来三个阶段的发展目标：到2025年成为成渝相向发展的重要支撑、到2030年初步具备承载成都国家中心城市功能的能力、到2035年率先建成践行新发展理念的公园城市示范区。
立下“五新”发展任务
“大力支持成都东部新区建设全面体现新发展理念的未来之城，《意见》以全省范围内近年来面向新区最大力度的授权赋能！”成都东部新区党工委委员、管委会副主任尹朝银表示。
据悉，《意见》对成都东部新区的支持主要包括五个方面：
从打造国际航空门户枢纽、优化对外开放平台、全面提升国际交往功能三方面聚势，加快打造全面开放合作新门户。
同时，从建设国家制造业示范区、建设现代服务业集聚区、加快推进创新要素资源聚集、推进新型基础设施建设四方面夯基，加快培育现代产业发展新引擎。
此外，东部新区还将从创新招才引智机制、创新生态价值转化机制、扩大优质公共服务供给、加强生产要素保障、构建安全韧性城市体系、创新城乡社区发展治理路径六方面发力，加快建设宜居宜业公园城市新家园。
不仅如此，从强化区域产业合作、优化“两场一体”运营模式、构建快速便捷互联互通交通路网、推动政务服务“跨城通办”、推进跨区域监管联动五方面提能，做强区域协调发展新极核。
五个“更”字
用新发展理念谋划未来之城
《意见》坚持在服务大局中强担当、在协同发展中提能级、在探索创新中作示范，以全省范围内近年来面向新区最大力度的授权赋能，大力支持成都东部新区建设全面体现新发展理念的未来之城。概括起来，主要体现为“五个更”。
在提高国际开放程度方面，《意见》提出支持成都东部新区建设国际货运中心，高水平打造面向全球的航空门户枢纽、洲际航空中转枢纽和航空货物转运中心，加快发展以天府国际机场为主枢纽的客货运主基地航空公司，推动形成以全货机为主的天府国际机场航空货运发展格局。
同时，支持“48+14+30”国际航空客货运直达航线主要布局天府国际机场，京津冀、长三角和粤港澳大湾区的国内精品航线以及国际国内全货机货运航线重点布局天府国际机场。
建设东部新区的目标之一，就是“成渝相向发展的新兴极核”。为优化对外开放平台，《意见》还提出了争取国家和省上支持，依托空港新城申报设立中国（四川）自由贸易试验区成都东部新区新片区，并纳入川渝自贸试验区协同开放示范区，并且申报建设国家级临空经济示范区，实现“临空＋自贸”叠加优势。
《意见》明确，成都东部新区将积极对标雄安新区、深圳前海新区，借鉴学习先发城市的营城理念、体制机制、管理模式，打破陈规、创新创造，改革创新力度更大。具体做法包括大力推进体制机制创新，把东部新区作为成渝地区双城经济圈建设改革创新的“试验田”，支持重大改革举措优先在成都东部新区试点，支持东部新区开展法定机构改革试点。（李壹平）
