8月8日,“中国(成都)TOD+联合创新中心”签约仪式暨新津站 TOD 项目一体化设计终期成果汇报会在天府智能创享中心举行。
“中国(成都)TOD+联合创新中心”挂牌成立
随着我国城市轨道交通建设蓬勃发展,以及城市高质量发展、基础设施投融资改革要求,TOD越来越被城市发展高度重视。然而,轨道交通和TOD超常规发展,也会带来轨道交通客流不足、新城短期内难以聚集人气、长期发展缺乏动能等挑战。
因此,致力于针对轨道交通与TOD项目的全生命周期、开展投融资导向,西南交大(上海)TOD研究中心率先在全国提出“TOD+”理念。“TOD+”就是充分利用轨道交通建设和TOD发展契机,在TOD区域内提高基础设施与公服配套的集聚度和智能度,促进人口导入和新兴产业发展,引领崭新生活方式。
新津县委副书记、县长钟静远在仪式上发言:“TOD模式已经成为引领新一轮城市建设运营、推动精明增长的重要组织方式。新津与全球领先的ICT基础设施和智能终端供应商华为公司、国内领先的TOD综合开发专业研究机构西南交大(上海)TOD研究中心,携手成立TOD+联合创新中心,目的就是在城市规划策划、开发建设、产业导入、综合运营等方面,开展积极有益的探索研究。”
西南交通大学副校长朱健梅表示,建轨道就是建城市,运营轨道就是运营城市。新津县人民政府、华为和西南交大TOD研究中心共同组建的“中国(成都)TOD+联合创新中心”,是一件共同推动城市发展新理念的美好事情。我们将会把轨道交通全面融入城市发展需求,关注“交通、环境、产业、城市、人文等”方面,引领新兴产业发展、创新轨道时代生活方式。
华为公司中国地区部副总裁、西区总裁雷战奎表示,新津全面推进美丽宜居公园城市建设,超前启动TOD+城市开发理念,是预见未来、掌舵价值走向的正确选择。本次三方联合创新中心,围绕TOD+主题,充分整合三方优势资源,共同开展TOD+策划规划,共同引导TOD+数字公园城市建设,共同探索TOD+5G的应用,具有重要的城市发展示范意义。
西南交大(上海)TOD研究中心主任朱晓兵、华为公司樊亮先生、新津县副县长王炯签约,本次签约标志着新津“TOD+”研究走在了时代前列,是探索我国政、产、学、研、金、用一体化“TOD+”复合发展模式的有益尝试,再一次为新时代新津转型发展、创新发展、跨越发展标注了生动的注脚。
成都市副市长曹俊杰、新津县委书记唐华、西南交通大学副校长朱健梅、华为公司中国地区部副总裁雷战奎为中心揭牌,标志着“中国(成都)TOD+联合创新中心”正式落户新津!
西南交大(上海)TOD研究中心主任朱晓兵在联创中心做了第一堂分享——打造5G时代的“TOD+”数字公园城市。
新津站 TOD 项目一体化设计终期成果汇报会举行
7月25日上午,新津站TOD一体化城市设计方案中期汇报会举行;8月2日下午,一场关于新津站TOD一体化城市设计方案的沙龙讨论举行;在此基础上,日建设计于8月8日下午汇报了终期成果方案。
日建设计从区位条件、产业分析、设计理念、具体规划设计等方面进一步完善了新津站TOD项目一体化设计。
株式会社日建设计TOD规划部部长横尾茂说道:“在终期成果方案中,我们的设计开发理念是:四轨融合,塑造人・城・境・业一体化乐活新城。充分发挥交通枢纽作用——集结客流,发挥周边特色产业集群优势,激活区域活力。基于5大战略实现TOD开发:‘建设交通基础’,建设以车站为中心的交通基础设施,提高公共交通使用率;‘功能聚集’,通过导入集健康、文化、娱乐等多种功能复合的综合设施,打造繁华且多样化共存的魅力街区;‘城市回游’,将城市街区与轨道站点有机融合,打造步行网络,有效提高城市空间回游性;‘形象塑造’,设置别具风格的区域门户形象,打造富有特色街区景观,塑造新的城市名片;‘持续可能性’, 灵活有效地利用自然可再生资源,减轻环境负担。推进绿色低碳发展,促进人与自然相和谐。”
参会专家还围绕新津站TOD项目的开发定位、交通出行、公建配套、容积率指标、建设风格等方面展开深入研讨。
成都新津将立足“成南新中心、乐活公园城”发展定位,积极抢抓成都“南拓”等多重发展机遇,借助5G等现代信息技术,以TOD+综合开发赋能公园城市建设,精准引进高水平城市运营商,努力推动新津城市高品质规划建设,实现永续发展。(诸泽海)