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致敬英雄机长|曾在泸州服役十余年 “他是二飞院的骄傲”

时间:2018-05-16 09:40:52 来源:华西都市报 编辑:张林

  华西都市报-封面新闻记者徐庆综合报道

  川航3U8633航班备降成功,刘传健成了家喻户晓的“英雄机长”。

  华西都市报-封面新闻记者了解到,在本次紧急事件中冷静处置、表现出色的刘传健,曾在泸州学习生活10余年。上世纪90年代初,刘传健考入空军第二飞行学院,学院一团驻地泸州,训练基地为泸州蓝田机场。

  他的一位战友告诉记者,刘传健在部队退役时已是少校军衔,“全优毕业的他,三年就当上了中队长,后来又当了副大队长,最后成为了训练 股 的 股 长。”3U8633航班的备降成功,需要飞行员巨大的耐力和毅力,每一步都要操作正确。刘传健能有这样的素质,跟他在部队服役期间练就的飞行技术和积累的飞行经验分不开。

  经验丰富

  10年服役飞行逾3000小时

  谈起对刘传健的印象,战友邹先生首先想到的就是热心和低调:“他对战友们都非常关心,如同大哥一般,经常为大家帮忙。”邹先生回忆,自己与刘传健相识于1995年左右,曾一起在泸州服役,直到现在都像兄弟一般。就在备降事件前几天,两人还见过面、通过电话。

  曾与刘传健一起在泸州生活、学习10年的战友郑先生回忆,在他的印象里,刘传健是1991年8月当的兵,1993年左右到的四川泸州,先是当飞行学员,然后留教做了教员。按照部队要求,每批学员中,只有各方面素质出色的尖子生才能留教。

  一位战友说,刘传健比较外向、活跃,篮球打得好,工作方面很认真,留教几年后提为中队长,又当了副大队长、训练股股长,后分流到陕西。刘传健后来怎么去的川航,他不是很清楚,但在担任飞行教员期间,刘传健各方面表现非常突出,不管是教学还是飞行技术在大队都是比较靠前的。

  他说,刘传健在空军部队待了10年,按训练情况计算,10年估计得飞3000多小时,这已经是一个经验非常丰富的飞行员了,“按当时在部队的标准,安全飞行3000小时,都是二等功了。”

  战友杨春林说,川航备降事件后,以前的同事、战友们纷纷为刘传健的沉着、冷静和果断处置点赞,“刘传健就是我们二飞院一团的骄傲。”

  特情处置

  多次进行“玻璃爆裂”教学

  据战友介绍,刘传健在部队做飞行教员时,虽然开的初级教练机,但那时候所有科目都要练习,包括战斗机所做的编队,以及各方面的基础训练都要做。

  在他看来,刘传健能够驾驶航班备降成功,跟在部队当飞行教员是分不开的。“教一个什么都不会的学员,我们不但要看地面,还要看仪表,还要看他的动作是不是做错了,做错了我们需要马上纠正他,要求非常全面。”他说,而且当时的教练机手动操作非常多,这就要求飞行教员各方面素质都非常高。

  刘传健在“二飞院”的战友赵先生则介绍说,在当时的飞行训练中,每一个学员都要进行特情处置训练,其中玻璃爆裂后如何处置是必训科目。作为教员,刘传健在执教多年的过程中,带很多学员进行过这样的训练,这为他处置民航飞机突发事件打下了基础。

  刘传健执教期间,常用初教-6进行特情处置训练。飞行过程中,机舱顶的玻璃会突然向后滑落,“这就是假装玻璃爆裂。”每一个学员的训练周期为一年,在这一年中,这样的演练至少有一两次。而后,赵先生着重强调道,5月14日刘传健处理前挡风玻璃爆裂的情况,却与训练时完全不同。赵先生认为能成功迫降是一个奇迹,“那个时候,眼睛都很难睁开。我们搞过飞行的人都知道,更重要的是意志,就是告诉自己,我今天,就是要把这个飞机飞下来!”

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