一边是绕城高速车流不息，一边是青龙湖湿地公园绿意绵延，骑行者在此休整、司乘停靠补给。这样打破边界的高速公路服务区，你体验过吗？

成都东服务区（图片由蜀道交通服务集团提供）

4月23日，“万千气象看四川・活力四川行”主题采访团走进蜀道集团成都绕城高速成都东服务区，实地探访全国首批高速公路开放式服务区的创新实践，看传统交通驿站如何蝶变为城市功能复合体。

走进服务区，人行通道直连天府绿道与青龙湖，骑行爱好者在这里补给休整，过往旅客品尝川味小吃、打卡公路咖啡，休闲市民散步休憩，多元场景自然交融，完全颠覆了人们对高速服务区“封闭、临时、单一”的刻板印象。

蜀道交通服务集团党委委员、副董事长谢立向采访团介绍，成都东服务区的“开放”，核心体现在三个层面：物理空间开放，打通与青龙湖湿地公园、天府绿道的边界，实现生态共生共享；服务对象开放，从仅服务过路司乘，扩展到面向路内司乘、路外市民、商务团建三类人群；产业融合开放，推动文旅、体育、低空经济等业态落地融合，做强路衍经济。

成都东服务区内的文创商店

对于城区市民而言，无需驶入高速，骑行或步行便可轻松进入服务区。这里不再是过境车辆的专属空间，而是市民休闲休憩的城市会客厅。对过往司乘来说，停车休整片刻，步行即可抵达拥有4A级景区品质的青龙湖湿地公园。

“和传统封闭式服务区相比，这里已实现从‘交通补给点’到‘公园城市重要拼图’的升级。”谢立表示，成都东服务区既是旅途休憩站，也是市民休闲目的地，更是展示蜀道文化、带动区域发展的重要窗口，为全国高速公路服务区转型提供了“蜀道样本”。

依托“蜀道驿・公路文化”主题IP，服务区打造了公路文化会客厅、文创展示空间，孵化“驿起野”公路咖啡自营品牌；创新推出“服务区+骑行”一站式服务，汇聚龙抄手、双流老妈兔头等特色小吃，并全国首创“服务区+低空经济”模式，打造低空服务中心，拓展无人机培训、研学教育等新业态。

“服务区+骑行”一站式服务

成都东服务区

此外，近年来，全国业余棋王赛、四川省职工职业技能大赛、科学健身坝坝会、藏羌尖货节等多余场活动落地于此，服务区还挂牌四川省棋类运动赛训基地，人气与品牌影响力持续提升。谢立表示，赛事与活动不仅为服务区引流聚气，更验证了“交通+文体旅商展”融合模式的可行性，为打造新型复合综合体探索出清晰路径。

未来，成都东服务区将以“天府环城开放式低空+文体旅综合主题园区”为方向，持续深化开放融合、升级消费场景，打造开放式服务区与公园城市建设融合新样本，以高质量交通服务赋能交通强省建设。