“跑遍全国做项目，西区的服务在我心里数一数二！他们总能把问题想在前面，不等我们开口就主动破解难题。从铁塔拆除半个月完成，到如今项目竣工，西区的‘保姆式’服务全程给力！”近日，站在攀枝花多面体钛酸锶聚光制（加）氢一体站中试基地项目工地，看着144面定日镜与制氢系统，北京钠欧氢电科技有限公司副总经理卢宏波难掩激动。

12月4日，全球首个基于多面体钛酸锶聚光量子制氢技术的商业化项目在攀枝花市西区竣工，这标志着我国光解水制氢技术从实验室走向产业化的重大突破，背后离不开西区“保姆式”服务的全程护航。

据悉，该项目从落地到竣工仅用了半年时间，这不仅刷新了西区项目建设的“区域速度”，更推动了全市构建氢能链式发展的“产业跃迁”，甚至对全省乃至全国拓展“绿氢赛道”都具有示范价值。

半年前，当这个兼具市级重点项目与行业“破冰之作”双重意义的项目落地西区时，场地移交成为摆在面前的第一道难关。项目选址的502电厂地块原是堆煤场，大量煤炭、煤矸石堆积如山，受场地现状、资产处置等多重因素影响，场地腾退搬迁面临较大现实难度。

“项目对攀枝花能源结构调整和产业升级意义重大，再难也得干好！”秉持这样的决心，西区成立专项小组扎根现场、连续攻坚。一方面与场地原租赁方反复协商转运方案，另一方面同步组织队伍开展地表清理。

“那段时间大家昼夜驻守一线，白天沟通谈判、处理突发状况，晚上顶风冒雨，深夜还打着手电协助清运煤堆。”西区企业服务中心负责人回忆道。通过同步推进、现场协调，场地清理移交最终比原计划提前3天完成，不仅为项目开工按下“加速键”，也为后续调试与建设奠定了扎实基础。

项目推进路上，难题接踵而至。场地内的铁路铁塔及相关线路若不拆除，将直接阻碍施工；进场道路狭窄崎岖，大型制氢、加氢设备运输受阻；项目团队对能评、安评等审批流程不熟悉，资料准备存在短板。面对这些挑战，西区始终以“靶向破解”的精准姿态主动作为。

针对铁路铁塔拆除这一关键梗阻，西区迅速成立专项工作组，多次赴西昌对接铁路部门，组织召开6次现场协调会，推动拆除工作提前两个半月完成，为施工扫清障碍。面对道路运输难题，相关部门开展10余次勘测并科学制定方案，提前一个月完成道路拓宽硬化，畅通设备进场通道。在审批办理中，西区还安排专人“一对一”指导，协调开辟绿色通道，将审批时限从3个月压缩至1个多月，为项目争取了宝贵时间。

“从政策咨询到要素保障，西区的服务做到了全方位、无死角。”项目负责人熊兵对此深有感触。西区不仅主动协调解决政策落地障碍，还专人陪同办理水电接入，保障施工期间要素稳定供应。针对定日镜组装效率低的问题，协调增派力量将日组装量从6面提升至15面；同时积极梳理扶持政策，指导企业申报，全方位为项目纾困解难。

“保姆式服务说起来简单，真正做到不容易，但西区说到做到了！”熊兵的话语里满是感激。为确保项目稳步推进，西区建立“每日专题”调度机制，由区委、区政府主要领导牵头挂帅，专人每日跟踪进度，实时协调化解各类难题。曾有一次，加氢区设计方案与施工衔接出现矛盾，西区第一时间协调设计方到场与施工单位面对面沟通，迅速化解分歧，为项目按时调试争取时间。

如今，在西区的全程护航下，这座总投资约6000万元、占地33亩的项目已顺利竣工。

“项目竣工是新的起点，我们将继续秉持‘保姆式’服务理念，做好投产运营后的各项保障工作。”西区经济和信息化局相关负责人表示。

从场地清理到手续办理，从要素保障到难题破解，西区用主动靠前、全程跟进的暖心服务，诠释了“无事不扰、有事必到”的担当，不仅让全球首个光解水制氢商业化项目在西区落地生根、开花结果，更以优质营商环境为攀枝花氢能产业高质量发展注入强劲动力，书写政企同心共促发展的动人篇章。（供稿：西区融媒文丽云）