“电动+甲醇”国内首艘5000吨级自卸砂船在屏山成功试航
11月10日,在屏山县新安镇红丰码头,一艘名为“绿舟启航001”号的5000吨级“电动+甲醇”新能源自卸砂船缓缓驶离码头,朝着向家坝库区深处平稳前行顺利完成试航,标志着该船正式进入运行阶段。

作为国内首艘5000吨级“电动+甲醇”双动力新能源自卸砂船,该船船长96.98米、型宽16.20米、型深6.30米。采用“充换一体”厢式电源系统,其续航能力在纯电模式下可满载续航140公里,配合甲醇发电系统续航可达2000公里,可充分满足向家坝库区砂石矿物等货物运输需求。该砂船投用后,将以向家坝库区为支点,辐射上下游绿色船舶产业发展。

屏山县财瑞投资发展集团有限公司总经理李灵栋表示,该船的绿色动力模式,在运营成本和环保性能上比传统船舶更具优势,5000吨级的大吨位也将带来更大的效益。同时,双动力系统也破解了新能源船舶的“续航焦虑”,预计每年可为运营方提升综合收益约100万元。
本次“绿舟启航 001”号在宜宾屏山县的成功试航,让动力电池产业从“陆上储能”到“水上动力”有了新的跨越。不仅验证了大型船舶纯电技术的可行性,更为宜宾的动力电池产业开辟了全新的应用蓝海。近年来,宜宾深入探索绿色智能船舶实践路径,先后发布产业规划、成立研发中心、攻克关键技术,为绿色航运发展奠定了坚实基础,也为长江经济带高质量发展注入了新的发展动能。(供稿方:屏山县融媒体中心 吴海容 陈默 胡姜伟)


















