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乐山段首座！资乐高速曾家沟大桥完成双幅贯通
2025-11-10 16:47
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资乐高速公路作为连接成渝、成宜等高速路网的关键一环，近日迎来了重要节点。11月3日，伴随着最后一片T梁平稳落位，该项目控制性工程—曾家沟大桥顺利完成双幅贯通，标志着项目建设取得突破性进展，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。
高耸的架桥机正平稳进行吊装作业，施工人员在各自作业面上紧张而专注地忙碌。在指挥人员的精准调度下，最后一片长达25米的T梁缓缓升起，平稳移动，并精准落位于预定桥墩。至此，资乐高速曾家沟大桥顺利实现双幅贯通，标志着项目建设取得重要阶段性进展。
资乐高速曾家沟大桥位于井研县集益镇，为跨越宽缓沟谷而设。桥梁中心里程为：K66+290，孔跨布置为：5*25+5*25米（左右幅），左右幅共4联，共设6道伸缩缝。本桥下部结构桥墩采用钻孔灌注桩基础、圆柱墩，10#桥台采用扩大基础、U型桥台，0#桥台采用钻孔灌注桩基础、肋板式桥台，最大墩高20.8米，最深桩长27米。上部结构采用预应力混凝土简支T梁，其中25米预制T梁141片，桩基49根，墩柱37根，中系梁10个，地系梁16个，盖梁18个。
中铁广州局资乐高速TJ5标技术主管杨林山介绍，曾家沟大桥地处丘陵地貌，全长260.5米，采用全幅建设设计，施工期间共架设25米T梁141片。项目自开工建设以来，全体建设者突破气候多变等挑战，科学组织、精心管理，成功克服桩基施工、高墩作业、梁板架设等一系列技术难题。作为资乐高速乐山段首座双幅贯通桥梁，曾家沟大桥的贯通将井研东枢纽、赛功河4号桥等10余个分散工点串联成网，打通了后续桥梁施工的运梁通道，大幅提升物资运输效率与设备调配灵活性，为项目部掀起年终施工大干热潮提供了坚实保障。（供稿：井研县融媒体中心 刘书杰 杨洪川）
【责任编辑：刘桢珂】
