8月22日上午，四川广元荣山镇高坑村深处，汉广扩容高速公路LJ7标段施工现场机械轰鸣。随着汉广扩容LJ7党支部总工程师一声令下，一套蓝色智能装备在桥墩间缓缓启动，多组液压爬升器交替伸缩，平台在AI控制系统指挥下平稳转移，30分钟后精准完成两个盖梁工位的毫米级对接安装。这场试验的成功，标志着我国首套‌山区桥梁盖（系）梁智能一体化施工平台‌正式投入应用。

科技攻坚：破解山区桥梁建造世界难题

“传统山区桥梁施工就像‘悬崖上跳芭蕾’，大型设备进不来、高空作业风险大、复杂地形效率低。”汉广扩容LJ7党支部支部委员、总工程师徐林指着陡峭的山体介绍。现场可见，该平台采用“智能化、轻量化、模块化”设计，整机重量仅4.9吨，单个爬升器有效顶升超10吨、悬挂能力超40吨，爬升速度可达到0.4m/min，极大提升施工效率，推动山区桥梁施工从“人海战术”迈向“智能建造”。

技术攻关组组长、常务副经理宋黎明回忆攻关历程：其一是团队创新采用物联网技术和多传感器融合控制，通过AI算法实时分析施工数据，实现了从传统人工作业向智能一体化操作的重大转变；其二是采用‌智能感知系统和‌自适应结构，高精度传感器实时监测位移、载荷数据，可翻转底模横梁实现1.4-2.0米墩柱直径自动适配；其三是平台装配式盖（系）梁通过底模横梁自动控制翻转，可实现快速安装、拆卸，大幅度减少高空作业工作量，提升安全系数。

广元市国资委相关同志现场观摩后表示：“根据试验数据显示，该盖（系）梁智能一体化施工平台在两个盖梁位置间移动、到位、精调，整个过程完成仅需半个小时，将显著提升山区桥梁施工效率与质量，助力汉广扩容高速早日通车。”

红色引擎：“五好”党支部领航智能建造

在汉广扩容LJ7党支部党支部会议室墙上，“五好”党支部创建目标格外醒目。党支部书记邓泽旭翻开工作日志：坚持建强国有企业基层党组织不放松’的重要指示精神，结合四川省委关于深化企地党建共建的相关部署要求，经过长期探索实践，形成了“党建+六个融合”的工作模式。”

清晨6点，党支部党员技术员缪鹏已开始巡检平台液压系统；午间技术研讨会上，工程科科长冯江正演示最新优化的AI算法；深夜11点，党员民兵排仍在演练设备应急抢险流程……“六个融合”，即“党建+安全生产、+科研创新、+智安防控、+人才赋能、+难题清障、+军地联建”，这也是响应广元市委“把党支部建在党支部上，把党旗插在工地上”的具体要求‌。

正基于此，支部创新实践取得诸多成效。‌科研创新方面，累计攻克技术难题23项，完成集团A类科研课题2项，获专利14项，QC成果斩获省一等奖；生产攻坚方面，翁家山隧道单日掘进创4.8米纪录（Ⅳ级围岩），南河1号特大桥单次优质浇筑845立方米，“4桥1.5隧”关键工序优良率达100%；‌安全生产方面，与利州区人武部、荣山镇机关党支部等共建共管，全年预警隐患132次，保持“安全责任零事故”，获评“平安广元”称号。

创新启示：红色基因赋能硬软实力双提升

截至2025年8月，党支部实现：‌经济效益‌产值超额完成19.8%，节约成本2300万元；‌社会效益‌带动沿线发展民宿21家，培训产业工人56名；‌品牌形象方面‌被《经济日报》《四川新闻联播》《四川交通广播》等主流媒体报道12次，荣获桥梁分公司“优秀党支部经理部”、“先进基层党组织”等荣誉14项。

市交通运输局相关负责同志表示，“汉广扩容LJ7党支部这个案例，充分诠释了省委、市委‘党建工作要与生产经营深度融合’的共同要求，其相关经验值得在全省交通系统推广落实。”

从智能施工平台的“科技蓝”到党建领航的“党旗红”，汉广扩容LJ7党支部山区桥梁盖（系）梁智能一体化施工平台试验成功，诠释了“抓好党建就是抓出新质生产力”的深刻内涵。未来，交建集团将持续深化“智能建造+党建融合”的新模式，‌在这片红色热土上，以创新实践持续书写交通强国的壮丽篇章。