当前位置：
首页 >
成功浇筑！资乐高速公路中铁段首联现浇箱梁
2025-05-08 14:19
分享到：
链接已复制
字体：小大
5月5日，随着最后一方混凝土顺利入模，资乐高速公路井研段余家沟大桥顺利完成首联现浇箱梁浇筑，标志着项目桥梁上部结构施工进入新阶段，也为后续现浇梁施工提供了重要技术参数和实践经验。
“五一”假期期间，项目全体人员抢抓施工黄金期，铆足干劲推进既定时间节点，全力冲刺后续节点目标，确保项目如期完工。本次浇筑箱梁为余家沟大桥左幅第一联3*25m预应力混凝土连续箱梁，历时16个小时连续作业，累计浇筑混凝土800立方米。
据介绍，本次施工具有支架搭设体量大、高空作业风险大、结构物外观质量要求高、混凝土浇筑方量大、浇筑时间长等特点。为确保“首件工程”示范引领作用，项目团队提前两个月开展专项攻坚，做好前期准备，同时在施工时，联合业主、监理等相关单位，组织技术、物资、机械、安质等相关人员对现场支架搭设、模板拼装、混凝土浇筑等各项工序进行了详细的检查、验收，并在浇筑过程中全程旁站指导，以确保施工安全，质量可控。
目前，资乐高速公路项目井研段已开工点88个，已完工工点30个。其中，路基工程已完成表土剥离9.6万m³、挖方102万m³、填方69万m³、水泥搅拌桩45万m、路基防护6900m³；桥梁工程已完成桩基601根、墩柱547节、盖梁120个、桥台30个、预制T梁78片、架设T梁37片。
作为四川省重点工程，资乐高速全长约93公里（中铁广州局承建井研段19.5公里），起于资中县染房村，经威远、仁寿、井研三县，止于乐山市中区牟子镇。项目建成后，将有效串联成渝、成宜等高速路网，使乐山至内江车程缩短40分钟，对完善区域交通格局、促进成渝地区双城经济圈要素流动起到重要作用，助力乐山加快打造全省重要区域交通物流枢纽。（供稿方：井研县融媒体中心 陈磊）
【责任编辑：李哲】
