西南油气田石油输气管理处:改迁威青线 构筑成渝便捷交通通道
3月23日,为助力成渝中线铁路(含十陵南站)成都段早日投运、构筑成都、重庆中心城区一小时内抵达的快速通道,西南油气田输气管理处成渝中线铁路(含十陵南站)成都段“三电迁改”及地面地下各类管线迁改工程如火如荼进行。
周杨摄
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,设计时速350公里,部分区段预留进一步提速空间,建成后将实现成都、重庆中心城区一小时内抵达的快速通道。
由于新建成渝中线铁路及改造铁路设施、明挖隧道区间段与D720威青线管线发生交叉,新建铁路桥跨桥墩占压管道,且隧道开挖悬空管道与隧道顶部安全距离不足10米,不满足石油天然气管道保护法要求。
为确保输气管线安全平稳运行、支持成渝中线铁路成都段早日投运,输气管理处输气管理处与成都市规划和自然资源局、中国铁路成都局集团多次协调,现场踏勘后,决定对交叉段实施迁改。改线长度约1213米,于2024年12月23日完成迁改管道埋地敷设,具备停气碰口条件。工程期间,还同步进行了威青线智能检测缺陷修复工程。
尽管天气处于暖寒交替、冬春保供处于末尾时段,但用户用气量依然较大,输气管理处充分发挥川渝管网调配优势,不影响北干线致密气进气,严格控制成都、城厢、玉成等重要节点站场运行压力,全力保障成都市主城区用户用气无忧。
2025年3月23日,成渝中线铁路(含十陵南站)成都段“三电迁改”及地面地下各类管线迁改停气连头作业正式启动,施工人员严格落实施工方案要求,全方面强化过程安全管控力度,分散在阀室、站场、碰口点的70余名“参战”人员应声而动,抽吸、流程倒换、放空、上锁、注氮,各项工作有条不紊,施工人员争分夺秒抢抓工期,10道焊口经超声和射线检测全部合格。
周杨摄
3月25日14时16分,经过42.3小时连续奋战,成渝中线铁路(含十陵南站)成都段“三电迁改”及地面地下各类管线迁改停气连头停气连头工程较计划提前4.2小时顺利完工。(供稿方:西南油气田石油输气管理处 冯瀚)